高顿去保研听说重庆交大保研名额增加了？今年最新政策深度解读！
听说重庆交大保研名额增加了？今年最新政策深度解读！最近在校园里和各大考研论坛上，一个消息悄悄传开：“重庆交通大学的保研名额好像变多了！”对于无数正在为前途拼搏的学子来说，这无疑是一剂强心针。但传言是真是假？具体增加了多少？哪些专业和学院更受益？新的政策风向是什么？作为你的“校园情报员”，小编深入挖掘了官方信息、对比了历年数据，并咨询了相关老师，为你带来这篇最全、最新、最接地气的政策解读！
一、真相核实：保研名额真的增加了吗？
根据教育部最新下达的推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生（简称“推免”）名额，以及重庆交通大学研究生院发布的内部工作通知，2024年度学校获得的总体推免名额较去年增长了约8%。这一增幅高于全国平均水平的5-6%，体现了上级主管部门对学校办学质量和人才培养成果的认可。
但请注意：
名额的分配并非平均主义。增长主要向以下方向倾斜：
国家级和省级一流本科专业建设点：如土木工程、交通运输、水利工程、机械设计制造及其自动化等传统王牌专业，受益明显。
基础学科人才培养基地：为加强基础研究，数学、物理等基础学科专业名额比例有所提升。
服务国家重大战略需求的交叉学科与新兴专业：例如智慧交通、智能制造、新能源科学与工程等专业，获得了额外的名额支持。
二、2024年保研政策的新风向与核心变化
除了名额总量的增加，今年的推免政策也出现了一些值得关注的细微调整，体现了选拔导向的变化。
1、“破格”通道更清晰，唯分数论进一步弱化
明确竞赛、科研权重：在《综合测评计分办法》修订中，对于在中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛、“挑战杯”全国大学生系列科技学术竞赛、全国大学生数学建模竞赛等教育部认定的国家级顶级赛事中获得最高奖项（国赛金奖/一等奖）的团队核心成员，其加分权重显著提高，甚至在专业排名相近时具有优先推荐权。
学术成果认定放宽：以往只认可核心期刊论文，今年部分学院开始将高质量会议论文、已受理的发明专利、省部级以上科研项目的主要参与人纳入重要参考范畴。
2、“本硕博”贯通培养计划更受重视
学校正在大力推广优秀学生的连续培养。部分优势学科（如桥梁与隧道工程、道路与铁道工程）的“本硕博”贯通项目，会提前锁定一部分推免名额。这意味着，如果你在大二、大三就进入心仪导师的课题组并表现突出，可能通过这一“直通车”计划更早获得资格。
3、综合素质评价维度更丰富
志愿服务、国际组织实习、重大活动组织贡献等非学术因素，在部分学院的综合评价中占据了约5%-10%的考量比例。学校鼓励培养有家国情怀、领导力和社会责任感的全面人才。
三、不同学院/专业的名额“红利”分析
1.土木工程学院、交通运输学院：作为学校的“双翼”，依旧是保研大户。名额绝对数增长最多，但竞争也最为激烈。预计排名前15%-18%的同学机会较大（去年约为12%-15%）。
2.机电与车辆工程学院、信息科学与工程学院：受益于“新工科”建设和产业需求，名额增幅比例最高。尤其是与智能网联汽车、人工智能、大数据相关的专业方向。
3.河海学院、经济与管理学院：名额稳中有升。河海学院依托水利工程一流学科，经管学院则在学科竞赛（如数学建模、企业模拟竞争）上有突出优势的同学将更受益。
4.人文、外语、艺术等学院：名额基数小，但今年也获得了小幅增长。更注重学生的学术潜质（如高质量论文）和跨学科能力。
相关阅读
职位搜索
换一批
