经常都有面试的同学担心,自己的体型是不是偏胖啊,体重是不是不合格?究竟面试的体重是如何计算的?什么样的体型属于标准合格的?今天我们就来详细解析一下,面试对于体重的具体要求。
一、首先航空公司的岗位身体条件需求,对于体重是有一定指标要求的。参考以下指标:
女:(身高-110)±10%kg
男:(身高-105)±10%kg
举例说明;张三身高168cm,体重56kg
对应的标准体重就是——(168-110)±10%kg
那么张三的体重就属于非常标准的。
也就是说,你的体重要对应你的身高值上下浮动都是可以的。
而实际上此项考察一般以面试考官行为为主。也就是说,如果过分偏瘦,或者偏胖,一般在体检环节就会被淘汰,根本走不到体检。对于乘务员这个职业而言,太瘦也会让评委对你的身体素质产生质疑。毕竟这份工作是需要体力保证的。轻微的偏胖在目测环节也是有机会过的,毕竟稍微减肥一点也是很容易的。那么对于一些体重偏胖的同学,明显超出标准参考值的,要提前减肥减重。当然,对于体重偏瘦很多的同学,如果增肥不了,可以选择增肌。进行专业健身训练。
二、关于面试形象大家可以参考一下几个细节——
第一:通常情况下,初试被淘汰的同学多从形象方面找问题,比如你的五官比例,妆容发型,体形体态,亲和力,气质等方面。每一条都要对标空乘职业的形象要求,你就不难发现你之前被多次秒刷的原因啦。如果实在不知道自己的形象哪里不符合,可以去参考下各大公司宣传照,等高模照片,或者形象照模板哦!
第二:如果有后续环节(比如复试,终审环节)被淘汰,除了也要参考你一条的精筛比对有明显劣势以外,更主要要查看你的综合素养是否太弱,比如问题回答不上来,或者回答不好,答的比较偏,暴露了一些自身缺点,恰恰这些缺点是航司比较介意的。
第三:硬件硬伤,比如确实会有学历,英语,户籍参考的公司,但这种情况一般不会出现在前面环节,都是最后极个别筛选比对时才会有的哦。
第四:也许你各方面资质都比较好,但是缺乏面试表现,不自信,很不容易将自己的能力发挥出来,甚至发挥时常,也是有很大可能被淘汰的哦!
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