评价一个企业实力的因素是多方面的,但是这并不妨碍我们从某一个点去分析它。本文拟从净利润的角度,再辅以新签合同额和营业收入等因素来综合评价这25个工程局,据此将这25个分成四个梯队,第四梯队具体排名如下:
第四梯队
中铁二局
中铁二局,前身是西南铁路工程局,成立于1950年。经过几代二局人的奋勇开拓,公司已从单一的铁路施工劲旅,发展成为拥有各类人才1.2万人,先后荣获鲁班奖24项、詹天佑土木工程奖15项,创中国企业新纪录19项。2016年新签合同额688亿元,完成董事会制定的年度目标723.3亿元的95%。
中铁六局
中铁六局成立于2004年1月6日,由原属北京铁路局的北京铁路建设集团有限公司、太原铁路建设集团有限公司,原属呼和浩特铁路局的呼和浩特铁路建设(集团)有限责任公司和原属中国铁路工程总公司的丰台桥梁工厂四家企业重组而来。
2015年完成新签合同额332亿元、营业额234亿元,均创历史最好成绩。2016年,中国中铁六局经营开发、施工生产、企业利润等主要经济技术指标再创历史新高。全年完成新签合同额425亿元,同比增幅达28%,首次突破400亿元大关;企业营业额281亿元,同比增长20%。
中铁八局
中铁八局由原成都铁路工程集团、昆明铁路建设集团、成都桥梁厂重组而成,于2003年12月31日注册成立。
2016集团公司完成新签合同额421亿元,为股份公司年度下达计划420亿元的100.3%。其中,完成铁路新签合同额153亿元,同比增长32.7%。
中铁九局
中铁九局是由原沈阳铁路局所属的沈阳铁路工程建设集团有限公司、沈阳铁路局锦州工程(集团)有限责任公司和沈阳铁路局吉林建设工程集团有限公司三家施工企业重组而成,于2003年在沈阳正式挂牌成立。
2016年公司目标为新签合同额300亿元、营业额标180亿元,至年底顺利达成。
中铁十五局
中铁十五局的前身是是中国人民解放军铁道兵第五、六师合编后的第五师。经过几十年发展,如今的中铁十五局已发展成集设计、施工、科研为一体的国有建筑工程总承包企业,年施工能力达400亿元以上。
中铁二十二局
中铁二十二局的前身是中铁工程有限公司,成立于1998年。公司现有职工10288人,其中高、中级职称专业技术人员1999人,教授级高工27人,具有建造师执业资格300余人。年施工能力200亿元以上。
中铁二十三局
中铁二十三局成立于2004年3月,由中国铁道建筑总公司以齐齐哈尔铁路建设集团有限公司净资产,中铁十四局集团有限公司以中铁十四局第一工程有限公司净资产,中铁十五局集团有限公司以中铁十五局第三工程有限公司净资产对原中铁路桥集团有限公司进行增资整合组成。
现有员工11494人,其中享受国家政府津贴的专家4人,教授级高工25人,各类专业技术人员6671人,年施工能力达200亿元以上。
中铁二十五局
中铁二十五局集团有限公司成立于2004年,由原广州铁路工程(集团)有限责任公司、柳州铁路工程(集团)有限公司、中铁十五局集团第一工程有限公司三家一级施工总承包企业重组而成。
公司现有在册员工总数12000余人,各类专业技术人员5300余人,其中高级职称人员1600余人,年施工能力在200亿元以上。
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